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低成本、高效率解決停車場管理難題,打造停車場運營新生態!

 

據公安部統計,截至2021年6月,全國汽車保有量達2.92億輛,有33個城市汽車保有量超過200萬輛,18個城市超過300萬輛,蘇州、上海、鄭州、成都、重慶、北京6個城市超過400萬輛,相較于去年上半年,汽車保有量增速達8.1%。汽車保有量地不斷增長,造成城市停車承壓持續加大,致使停車難問題日益嚴峻,也進一步加大了停車場的管理難度。當前停車場主要呈現以下幾點現狀:

    
一、智能化水平低

 

1、硬件設備老舊


(1)集團旗下停車場硬件設備品牌各不相同,且比較老舊;

 

(2)部分停車場道閘依舊需要人工放行,智能化程度較低;

 

(3)無法及時監控到設備狀態,只能事后處理,運維響應慢;

 

(4)傳統的讀取卡模式容易造成車卡不一,影響停車場收入;

 

(5)車主繳納費用和索要發票都需要人工辦理,不夠便捷。

 

2、軟件系統孤立

 

(1)集團旗下停車場對應使用的軟件系統也各不相同,不同品牌的系統之間無法互通,形成信息了孤島,致使集團無法統一管控;

 

(2)停車場管理軟件功能單一,不具備數據統計、分析等功能,缺少準確、完整的運營數據,不便于管理者決策,也讓集團無法享受到數據資產紅利。

 

智能化水平低


二、監管存在漏洞

 

1、集團難以全面、清晰地了解到各停車場的運營數據,如,車輛進出場數量、進出場時間、異常開閘等情況,容易滋生“跑、冒、滴、漏”,讓企業存在收益損失風險。

 

2、缺乏停電、斷網等突發事件的應急處理方案,易造成停車費的流失和車主的不滿意。

 

 

監管存在漏洞


三、運營成本較高

  

1、人力成本高。企業需要配備大量專職管理人員7×24小時管理車場,引導車輛進出場、停放、繳費、開票等事宜。

 

2、通行效率低。刷卡取卡、人工放行、現金繳費、紙質發票等操作耗費大量時間,影響通行效率,極易造成高峰期擁堵。

 

3、周轉率較低。各停車場間存在數據孤島,停車位無法實現共享,閑置率高,周轉率低,營收靠天。

 

運營成本較高

 
四、車主體驗感差

 

1、停車之前,車主不能及時知曉停車場剩余車位數量或排隊等待時長。

 

2、進出場時,因車牌號碼錄入、繳納費用等原因,導致通行效率緩慢。

 

3、開具發票,紙質發票容易丟失,且忘記開票時,只能再去車場管理處索取。

 

車主體驗感差

 

在當前停車場現狀下,全面換新升級智慧停車場可能會讓企業承受較大的成本壓力,為此,極致科技提出低成本、高效率的智慧停車場改造解決方案,從智能硬件整合、軟件系統整合、運營資源整合三個方面,幫助物業企業實現平臺統一、標準統一、集中管控、無人值守、異常監控、統一清分、突發應急、增值服務的智慧停車場建設目標。

 

 

一 、平臺統一

 

統一集團旗下各停車場管理平臺,并打通車場管理人員、車場收費人員、車主微信公眾號/APP交通管理部門四端,實現對停車場的集中管控,為停車場的無人值守、資源整合打下基礎。

 

平臺統一

 

二、標準統一

 

在停車場的實際運營管理中,常常面臨著各種各樣的停車收費場景,因此集團需要規范和統一運營標準,主要從多位多車、月保分段、一位多車、臨停計費、充電樁車位五個方面進行:

 

標準統一

 

三、集中管控

 

集中管控是極致智慧停車場的一大特色,通過極致智慧停車場管理平臺,集團可監管到各個停車場的實時進出圖像、實時進出數據、實時設備狀態等,實現對事故的集中處理。

 

如,當發現車輛進出異常時,支持通過遠程視頻對講審核事故真實情況,并進行遠程開閘放行;當發現設備離線時,可及時通知相關維修人員立即進行維修。

 

集中管控

 

集中管控是幫助物業企業降低人力成本、運維成本,加強停車場管理,杜絕停車場“跑、冒、滴、漏”的有效手段。

 

四、無人值守

 

打造無人值守停車場,需要實現四大要素:車牌自動識別、遠程對講開閘、線上聚合支付、自助開具發票。

 

無人值守


1、車牌自動識別

 

車輛進場時,停車場智能攝像頭自動識別車牌,記錄車輛牌號、進場時間,判斷車輛是否為業主、為月?;蚺R停等,自動放行。

 

2、遠程對講開閘

 

當停車場發生故障時,可同構遠程視頻對講,審計突發事件的真實性,并遠程開閘放行,高效處理停車場異常事故。

 

3、線上聚合支付

 

車輛離場時,車主可通過場內二維碼、車道二維碼、微信公眾號、APP等線上自助支付方式快捷離場。

  

4、自助開具發票

 

支持車主通過公眾號、APP、二維碼、管理處等渠道自助開具電子發票,實現不停車開票,降低車主開票復雜性,提升車主體驗感,也為物業企業提高了停車場的通行效率,節約了開票成本。

 

異常監控

 

五、異常監控


傳統停車場異常開閘情況難以監管,容易出現“跑、冒、滴、漏”等情況,極致智慧停車場支持實時存儲遠程開閘、遙控開閘、按鍵開閘三種異常開閘方式,確保異常審計數據的完整性,支撐業務審計,堵住管理漏洞。

 


統一清分

 

六、統一清分

 

極致智慧停車場在覆蓋停車場收費全場景,為車主提供便利的同時,收取的停車費用也無須通過平臺方賬戶中轉,直接由支付牌照方清分到物業公司各停車場賬戶,讓資金安全、可靠,降低資金管理風險。

 

突發應急

 

七、突發應急

 

1、突發停電、斷網

 

停車場突發停電、斷網,極易給企業造成經濟損失,為應對該類事件,極致智慧停車場為車輛管理人員提供了車管員APP,車管員可通過APP拍照識別車牌或手動錄入車牌,再由極致智慧停車場管理平臺記錄查詢車輛進出場情況,根據計費規則向客戶收取相關費用后,最終手動放行,以此確保車輛高效通行,保障停車場收益。

 

增值服務

 

2、無牌車輛通行

 

對于無牌車輛,進場時,車主可通過掃描入口二維碼,錄入自定義車牌號,快捷進場;出場時,通過掃描出口二維碼,再次錄入該自定義車牌號,繳納費用,即可快捷出場。無牌車輛的整個進出場過程,也非常方便省時。

 

八、增值服務  


傳統停車場從硬件到軟件的數字化、智慧化改造,為停車場的大數據采集、清洗和加工,沉淀企業級數據資產,實現停車場的增值運營留下想象空間。我們可以從車主檔案、車輛信息、車場檔案、停車軌跡四個維度進行大數據采集:

 

兩種部署模式

 

基于高頻停車行為的海量數據,極致智慧停車場管理平臺將為物業企業描繪出精準的車主畫像,幫助物業企業為車主提供所需服務,拓展企業增值渠道,增加服務收入。

 

如,與商場商家合作,在車輛  進場時第一時間推送商家優惠信息,為商家導流,促成消費,最終與商家進行分潤,獲得收入。此外,還可以推送洗車優惠券、保養優惠券、加油優惠券或商品優惠券等等。

 

運營數據可視化平臺


兩種部署模式

 

根據客戶停車場的實際情況及需求,極致智慧停車場支持兩種部署模式:

 

一、純云端部署模式

 

該模式一般只需部署外網服務器,同時支持多個項目統一平臺化管理。因其無需再部署場端服務器,而降低了服務器的運維成本,但為保障停車場的正常運行,需要穩定的外網網絡和一定的訪問帶寬,因此極致科技選擇了阿里云服務器,以確保網絡質量。

 

二、云端+場端部署模式

 

該模式需要同時部署車場端和物業端,可實現多個場端數據匯總于云端,便于集團的集中管控。場端一般部署在內網服務器,不需要有獨立域名或公網IP,能夠獨立運營,但也因此增加了停車場的運維成本和人力成本。

 

智慧停車場管理


這兩種模式沒有絕對的優劣勢,物業企業可根據停車場的具體情況擇優。對于一些超大型停車場,我們還建議使用4G物聯網車牌識別攝像機,自帶網絡,無須布線,維護簡單。

 

運營數據可視化平臺

 

停車場的成功改造,是提升停車場管理效率的基礎,為能夠幫助物業企業進一步加強對停車場的運營管理,極致科技提供了移動管理駕駛艙、可視化大屏兩款產品,讓管理者能夠隨時隨地了解到實時的、準確的、完整的、直觀的停車場運營數據,做出精準決策,讓業務更上一層樓。

 

停車場管理軟件

移動管理駕駛艙

 

智慧停車

可視化運營平臺

    

從硬件改造到軟件統一,極致智慧停車場以低成本、高效率的停車場改造解決方案,對集團所有停車場實現了集中管控和運營增值,可以最大程度地幫助物業企業堵塞管理漏洞,降低運營成本,提高企業經營效益。

 

創建時間:2021-10-11 09:35
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